出口俄羅斯的清關報關操作指導

對于想要出口俄羅斯物品的外貿企業而言，出口俄羅斯是個比較麻煩的國家，走灰色途徑較多，同時需要客戶的配合。因此，在出口俄羅斯時需要注意很多事項。

注意事項：
很多客戶為了少交進口稅，一般都是采取低報關的形式，這些都要賣家自己去想辦法解決，其實能不這樣做就不這樣做，避免海關被查被扣。另外，鑒于很大部分俄羅斯人拖拉的作風，一定要記住，不管是打預付，還是提貨，還是回尾款，一定要提前、及時催客戶。
1、付款一定要把好關，zuihao能發貨前付清，即便不能，也要收取大部分貨款再發貨（其實一樣有風險，zuihaozuihao就是付定金+尾款發貨前給清）。
2、如果是海運到俄羅斯的，東方港和海參威一般是電放的，時間上比較短，莫斯科和圣比德堡等可以做其他的。
3、貨物到港后一定要及時催客戶付款、提貨。否則貨物到港后，無人提貨，會被海關扣掉，或產生高昂目的港相關費用。


出口過俄羅斯的外貿人都知道在俄羅斯的清關政策中有白色清關和灰色清關之說，那么什么是白色清關，什么又是灰色清關呢？
白色清關：指通過正常關檢進入俄國的清關方式，受俄國法律保護的，正規的貨物流通方式。
灰色清關：發貨人在中國方面負責發貨到中國關口，并順利通過檢查。但是收貨人在俄羅斯口岸方面收貨時，由于檢查繁瑣，于是中間的一些環節由俄羅斯“清關公司”統一解決。而這些貨代是由政府批準的，他們所做的業務就是履行通關手續、收取稅款。中俄貿易是個復雜的問題，由于通過“清關公司”辦理檢查手續時，為了從中牟利，清關公司單方面修改貨單的貨物品種、數量，而導致進入俄羅斯的中國商品沒有正規的安檢手續，出口是正貨，進口卻成了黑貨。

由上可以看出，白色合法，受法律保護，灰色犯法，屬于走私逃稅，受國家打擊；
許多企業提出的貨物被扣、無人提等問題，這些都是因為灰色清關給出口商權益帶來的損害。中國出口到俄羅斯的貨大多數是由灰色清關渠道的，這比正常清關要快很多，且費用相對便宜很多，灰色清關不止出現在俄羅斯，比如巴基斯坦等國也普遍存在這種現象。
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白色清關的運輸方式
1、鐵路運輸
從中國各地經滿洲里口岸/二連浩特口岸/阿拉山口口岸/綏芬河口岸進入俄羅斯（蒙古國、中亞五國）；
2、海鐵聯運
從中國各港口至東方港或符拉迪沃斯托克（海參威）進入俄羅斯東部地區及內陸城市；
3、海上運輸
經圣彼德堡進入俄羅斯西部地區；或者經烏克蘭港口進入烏克蘭、摩爾多瓦、白俄羅斯及俄羅斯南部地區；
4、空運
提供全國各地--北京--莫斯科空運包機服務，每周一班，價格特優，安全可靠，可做單清和雙清，派送到門；
5、派送
即到門服務，可以根據客人要求安排汽車,火車,飛機等交通工具對貨物進行運送，幫助客人把貨物派送到俄羅斯境內任何指定地點。


白色清關的報關準備
貨物到港之前，由清關代理公司將報關的商品信息整理好，準備好報關單。一般清關費用的計算，需要知道商品的詳細資料，這些包括：
－　技術參數（尤其是建材，工程設備之類的商品）
－　材質
－　裝箱情況（凈重，毛重，包裝形式，數量，如果是板材、瓷磚之類等商品，一般還需要裝箱的總平米數）
有了這些以后，清關代理公司就可以確定Zui適合的海關商品編碼，得到Zui優化的通關貨值，從而計算出Zui低的清關費用。和其他的國家清關不太一樣的，就是商品的通關貨值由俄羅斯的海關來決定，而不是根據商品本身的貨值來決定。
資料備好以后，用俄羅斯清關公司名義向俄羅斯海關進行申報，也可以客戶在俄注冊的合法公司進行海關申報，所有清關手續全部按正規方式辦理。


白色清關中危險品報關的注意事項
1.危險品出口之前，向貨代提供危險品說明書(危險品說明書中必須包括中英文品名、危險品級別、危規頁碼、聯合國編號)，由貨代向海關詢問港口是否接受此種危險品。
2.如果港口接收此種危險品，可著手安排訂艙事宜。
3.訂艙之前，我司須填寫一份出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表及包裝鑒定申請表，如果公司已在港口所在的出入境檢驗檢疫局注冊就不必填寫出入境檢驗檢疫報檢單位登記申請表，但需在包裝鑒定申請表上蓋我司公章，將兩份文件交給工廠，由工廠向當地商檢局提出申請，辦理海運出口危險貨物的包裝鑒定。
4.訂艙時，除了正常的單據外，還須提供以下單據：危險品貨物中英文說明書(副本)、海運出口危險貨物包裝容器使用鑒定結果單、海運出口危險貨物包裝容器性能鑒定結果單(紙箱包裝)注：有時需提供裝箱證明。
5.訂艙時如果危險品不同類，則危險貨物的訂艙必須按各類不同危險特性分別辦理訂艙配船，以便船方按各種不同特性的危險貨物按照《國際海運危規》的隔離要求分別堆裝隕運輸，以利安全。例如一份信用證和合同中同時出運氧化劑、易燃液體和腐蝕品三種不同性質的貨物，托運時必須按三種不同性質危險貨物分別繕制三份托運單，切不能一份托運單同時托運三種性質互不相容的危險貨物；否則，船方就會將三種互不相容的危險貨物裝在一起，三種不同性質、互不相容的貨物極容易互相接觸，產生化學反應，引起燃燒、爆炸，造成事故。如是集裝箱運輸，切忌互不相容的危險貨物同裝一集裝箱內。


進口通關流程
俄《海關法典》規定，海關手續應在發貨人（出口時）或收貨人（進口時）或其分支機構所在地的俄海關機關的指定地點辦理。辦理時間為俄國家海關委員會規定的海關機關工作時間。
根據有關方面的請求，海關手續可在其它地點和非海關工作時間辦理，但需收取雙倍手續費。俄國家海關委員會有權決定某些種類的商品和交通工具只能在指定的海關機關辦理海關手續。某些商品只有辦完動植物檢疫、生態及其他檢驗后方可辦理海關手續。
辦理海關手續所必需的單證包括：
1、貨物報關單；
2、海關價值申報單；
3、許可證（指受許可證和配額管理的商品）；
4、商檢證書（指需進行商檢的商品）；
5、有關商品的許可證書（指受有關國家機關監督的商品），其申領地點如下：
A、動植物產品－農業部動植物檢疫局；
B、電離子輻射源產品－國家流行病衛生監督委員會；
C、非軍用武器及配套炸藥－內務部；
D、無線電電子設備和高頻率儀器－國家通訊信息委員會；
6、原產地證（指商品產地為享受關稅優惠的國家）；
7、法律規定的關稅、稅費付訖的單據；
8、進口合同登記證；
9、其它補充單證。
海關手續分為初步手續和基本手續兩部分。初步手續系指貨物按一定的海關制度存放之前應辦理的手續，旨在防止運入違禁品并為海關目的進行商品驗證。基本手續系指在海關接收報關單后，由海關、報關人及其他對貨物和交通工具擁有全權的人員應辦理的手續。
應受海關進行監管的進口貨物和交通工具通常運到收貨人或其分支機構所在地的海關并在那里辦理海關手續。對貨物和交通工具擁有全權的人員應在俄國家海關委員會規定的期限內提交報關單，該期限不得超過向海關提交貨物后的15天（若是酒精飲料和煙草制品不得超過10天）。
如海關確認受理報關單，則應將報關單編號并注明受理日期。如對所提交的單證、信息發生懷疑，海關有權索要補充單證和信息，以便檢查報關單和提交的單證所含信息是否準確。海關負責人須在不超過10天的期限內審查單證并作出是否放行的決定（若是易腐貨物則不超過3天）。
上述期限自報關單提交之日起算。運入消費稅應稅商品時還須提前辦理貨物申報，在預計貨物過境之日前10－30天內須向海關提交臨時報關單并將海關稅費保證金存入海關帳戶。保證金率根據俄國家海關委員會1994年8月17日第420號命令予以確定。

以下情況可不存入保證金：
貨物是由持有國家海關委員會許可證的海關承運人運輸的；貨物是根據1975年國際貨運公約運輸的。


常見問題
1、俄羅斯白色清關安全嗎？一定不會產生貨物被罰沒的現象嗎？
A：俄羅斯白色清關的基礎是"如實申報"。如果能保證"如實申報"、"依法納稅"、"完善商檢衛檢"并有"完整的貿易鏈條"和"買賣手續"則是完全合法的，一定不會出現貨物被查扣，罰沒的現象。即使出現俄職能部門故意刁難的現象，也完全可以訴之于法律，是有法律保障的。
2、俄羅斯白色清關的關稅一定比灰色清關的費用貴嗎？
A：首先我們要知道俄羅斯海關征收的稅費包括：貨物的關稅和由海關代征的貨物增值稅兩部分，而且在俄羅斯海關稅法中不同品種，不同材質，不同價值的貨物都有其各自相對應的稅率。
參考相關數據可以看到，除一些貨值較高的商品外，大部分商品依法所需繳納的稅費多持平或低于目前市場上灰色清關的費用。由此可見，采用合法通關方式，依法繳納稅費并不一定會增加經營成本。
3、俄羅斯白色清關手續繁瑣，通關時間一定長嗎？
A：俄羅斯白色清關的手續繁瑣是相對于灰色清關而言的。而且俄境內不同清關點海關工作效率也不盡相同，同時一次性申報貨物種類的多少也影響到通關速度。單一品種的貨物通關速度較快，一次性申報貨物品種較多，則查驗時間較長，通關速度也會長一些?？傮w而言，目前正常的通關時間大致為2-7天 。
4、500KG燈具，要做門到門的，海運要多少錢左右?空運呢？
A：如果單純看運費那么空運顯然比海運貴，但是門到門服務過程中運費所占成本比例很小，更大的費用是來自俄羅斯入境的關稅、增值稅、商檢報關雜費，而海運操作500公斤的商檢和報關雜費與一條40'HQ的費用是一樣的，而且到港后還會多出拆箱費、分單報關費和轉運費用，這些費用加起來Zui少也有2000美金以上了，把這些雜費平攤到500公斤上，再加上海運費恐怕就未必比空運便宜了吧，而且，還需要至少45天的時間（散貨可能更久，因為還要加上拼箱集運的時間）。所以我更推薦客戶選擇空運，3天到貨，費用也并不高。
5、白色情關太慢了，要一大堆的證件,費用的名目又多又麻煩，還費時長。明明三天可以過關，非得要十天半個月。
A：一般空運專線速運的時間是72小時送貨到莫斯科制定倉庫，空運是Zui快的方式。關于費用問題，確實俄羅斯對部分產品征收較高關稅，但是也不是全部，有的產品關稅不高，有的甚至免稅，費用高不能一概而論。與灰色清關比，有些產品就算從價格看也是有優勢的，何況灰色清關是俄羅斯政府嚴厲打擊的，風險極大。
作為在俄羅斯的生意人，條件許可的情況下盡量選擇遵紀守法是zuijia的選擇。精明的生意人一定算好這筆賬。
很多人誤認為中國到俄羅斯的物流成本等于運費，這是不對的，除了運費外，還有諸如關稅、商檢等必要入境報關費用，在整個成本構成中，運費的比例很小。
當然，目前市面上還有人在收所謂灰色清關的貨物，他們拼箱是不收費用的，因為他們根本就不報關，這樣的做法當然非常危險，極有可能被海關罰沒，即便沖關成功，您也得不到報關文件，也無法證明貨物合法來源，在俄羅斯銷售環節照樣有諸多麻煩，所以不建議冒險
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