空運鑒定是什么？需要提供空運鑒定的貨物有哪些？（MSDS的作用和內容）

由于航空貨物運輸對安全的要求非常高，特別是利用客機機腹艙進行貨物運輸時，因此有些空運貨物需要鑒定報告，那么什么是空運鑒定報告？哪些貨物必須要提供空運鑒定呢？一句話概括就是指無法獲知該貨物是否具有隱藏危險性或者無法將其正確的分類識別的貨物都需要空運鑒定報告！

什么是空運鑒定？

空運鑒定全稱叫《航空運輸條件鑒別報告書》，英語叫做Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運鑒定或鑒定。

哪些貨物要提供空運鑒定？

帶磁性的貨物

根據IATA902國際航空運輸協議要求，距被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應小于0.159A/m(200nT)才可作普貨運輸（出普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產生磁場，需進行磁性貨物的安全檢測，以保證飛行安全。

我們經常遇到的一些需要進行磁性安全檢測的物品名稱。由于產品制造材料和工藝的不同，不可能羅列所有貨物名稱，是否符合航空運輸協議要求，以實驗測量結果為準?？梢詤⒖急竟娞栁恼隆逗娇者\輸磁檢》

粉末類貨物

狀態為粉末的貨物都必須提供空運鑒定報告，如金剛石粉、螺旋藻粉、各種植物提取物。

含有液體、氣體的貨物

如：某些儀器可能含有整流管、溫度計、氣壓計、壓力計、水銀轉換器等

化工類貨物

化工類貨物各種化工品空運一般都要提供空運鑒定報告?；て反篌w可以分為危險化工品和普通化工品?？者\當中常見的是普通化工品，即可以按照普通貨物運輸的化工品，這種化工品必須要有普貨的空運鑒定才能承運，即證明這個貨物屬于普通化工品，不是危險品的鑒定報告。

帶油性的貨物

如：汽車零部件可能裝有燃料或殘余燃料的發動機、化油器或油料箱；野營設備或用具可能有易燃液體如煤油、汽油。

帶電池的貨物

電池的分類識別比較復雜 電池或含有電池的產品可能是空運第4.3項、第八類第九類的危險品　，故涉及的產品空運時需要鑒定報告作為支持。如：電器設備可能含有電池；電動器械如割草機、高爾夫車、輪椅等，可能含有電池。

空運鑒定報告包含哪些內容？

貨物運輸鑒定書主要內容一般包括貨物名稱及其企業標識、主要理化特性、被運輸物的危險特性、鑒定所依據的法律法規、緊急處置方法等。目的是為運輸單位提供與運輸安全性直接相關的信息。

凡是運輸中遇到含有隱含危險性的貨物，建議大家一定要按照貨物標準準確出具鑒定報告。

什么是MSDS

  MSDS (Material Safety Data Sheet)即化學品安全技術說明書，是化學品生產商和進口商用來闡明化學品的理化特性（如PH值，閃點，易燃度，反應活性等）以及對使用者的健康（如致癌，致畸等）可能產生的危害的一份文件。在歐洲國家，材料安全技術/數據說明書MSDS也被稱為安全技術/數據說明書SDS(Safety Data Sheet）?；M織（ISO）采用SDS術語，美國、加拿大，澳洲以及亞洲許多國家則采用MSDS術語。

   MSDS是化學品生產或銷售企業按法律要求向客戶提供的有關化學品特征的一份綜合性法律文件。它提供化學品的理化參數、燃爆性能、對健康的危害、安全使用貯存、泄漏處置、急救措施以及有關的法律法規等十六項內容，其中第十四項描述了該物品的運輸要求和運輸中的注意事項，如屬于危險品則必須準確說明物品的UN編號、包裝類別、包裝等級等。MSDS可由生產廠家按照相關規則自行編寫。但為了保證報告的準確規范性，可向專業機構申請編制。

不只危品，一些普貨也要提供MSDS報告。承運人或貨代看了MSDS后，決定是否接受托運。

MSDS的重要性

在中國做化工等危險品產品的出口運輸，一般都需要上?；ぱ芯吭夯虮本┑辖菽?北京DGM)等出具專業危險品分析報告。

1)針對中國的海運出口業務，各船公司規定不同，有些產品可以根據MSDS的信息并依據“國際海運危險貨物規則(IMDG)”的規定來安排海運危險品運輸;

2)在世界大多數發達國家和地區沒有類似中國的出口危險品監測機構，當貨物從這些國家和地區發往中國，MSDS是航空公司和船公司評估此產品進行國際運輸的唯一標準，看懂MSDS可以幫助我們提前認知進口產品是否歸類為危險品，或當進口產品是危險品時可以根據MSDS提供的信息來判斷此產品是否可以進行空運運輸?或進行?？者\危險品運輸的基本方案及價格;

3)因為海關關務問題等各種原因，中國大陸有很多產品需要轉口到香港后再發運到海外，香港采用的英美的管理方案，沒有專門的出口危險品監測機構，航空公司和船公司都是根據MSDS來作為出口運輸的依據;

一份完整的MSDS內容

MSDS實際上是一份全面的技術性說明書，側重于危害提示和安全操作指引，主要包含如下16項內容：

Section 1：Chemical Product and Company Identification——化學品及企業標識

Section 2：Information on Hazardous Ingredients——成分信息

Section 3：Hazard identification——危害識別信息

Section 4：First Aid Measures——急救措施

Section 5：Fire Fighting Measures——消防措施

Section 6：A ccidental Release Measures——意外泄露處置措施

Section 7：Handling and Storage——操作處置與儲存

Section 8：Exposure Control/Personal Protection——接觸控制與個體防護

Section 9：Physical and Chemical Properties——物理化學性質

Section 10：Stability and Reactivity——穩定性與反應活性

Section 11：Toxicology Information——毒理學資料

Section 12：Ecological Information——生態學資料

Section 13：Disposal Considerations——廢棄處置信息

Section 14：Transportation Information——運輸資料信息

Section 15：Regulatory Information——法規資料信息

Section 16：Other Information——其它信息

MSDS在海運中常見嗎?

在大陸化工品等空運時都需要提供《航空運輸條件鑒別報告書》Identification and Classification Report for Air Transport of Goods，俗稱空運鑒定或鑒定，而海運運輸條件相對寬松，不同航司要求略有不同，通過MSDS來判斷是否適合海運和采用何種適當的方式，以確保運輸安全。而航空貨物運輸因為有《航空運輸條件鑒別報告書》，就沒必要再提供MSDS了。

海運鑒定書是為了保障船舶和船載人員生命財產安全的要求，根據《船舶載運危險貨物安全監管規定》載運危險性質不明的貨物，應當提交具有相應資質的評估機構出具的危險貨物運輸條件鑒定材料。

MSDS干什么用的?

對于特定貨物出口訂艙時，承運人(船公司)會要求提供MSDS，清關時可能也需要提供，國外客戶可能也會要求提供。

其實，所有接觸到或可能接觸到此貨物的人(包括場站/倉庫人員，裝卸搬運的人等)都需要MSDS。因為必須根據MSDS的指引和指示，做出正確的操作和處置，尤其是發生包裝破損、泄露等緊急情況時(沒有MSDS就很難摸清情況，延誤救援，如果盲目行動將會導致嚴重后果。)天津港爆炸事件，消防處置不當導致更加嚴重的傷亡就是一個深刻的教訓!

注意：MSDS不是檢測報告或鑒定報告，也不是認證項目，只是一份技術性說明書，和《航空運輸條件鑒別報告書》(空運鑒定)有根本的區別。

MSDS和空運鑒定有什么區別?

第一，廠家可以根據產品信息和相關法律法規自己編制MSDS，如果廠家沒有這方面的人才和能力，可以委托專業公司編制。

(而空運鑒定必須由民航局認可的專業鑒定公司出具。)

第二，一般一個MSDS對應一種產品，沒有有效期之說，只要是這種產品，這個MSDS就可以一直使用，除非法律法規發生了變化，或者發現了產品的新危險性，則需要根據新規定或新危險性重新編制。

(而空運鑒定有有效期，通常不能跨年使用。)

拓展：關于MSDS報告有效期，也是很多人關注的

一般分普通產品和鋰電池產品。

1、普通產品的MSDS：有效期是和法規有關的，只要法規不變，原則上，這份MSDS報告一直可以使用。

2、鋰電池類產品：鋰電池產品MSDS報告，每年12月31日之后，報告即失效。

電子設備出口必須要這個證明嗎？

通常MSDS都是針對于化工品的，電子設備出口一般是不需要的。但是如果電子設備中有電池，而電池是有燃爆屬性的，就需要提供MSDS甚至運輸鑒定報告了。

第三，空運鑒定一般只能由本國民航管理當局認可的有資質的專業鑒定公司出具，而且一般需要寄送樣品給鑒定公司進行專業檢測，然后出具鑒定報告。不方便寄送樣品的，由鑒定公司的專業人員進行現場檢測，然后出具鑒定報告。鑒定報告的有效期一般本年度使用，跨年之后，一般要重新做。

非專業人士如何看懂MSDS關鍵信息

一般只需要關注品名和第14部分UN編號危險品分類及對應包裝等級，空海運采用何種包裝方式滿足承運要求。

在這里列舉一些MSDS的“第十四部分：

運輸信息(Transport Information)”

供大家參閱：

案例一

化學品中文名稱：EPDM 基層膠

化學品英文名稱：EPDM Bonding Adhesive

中文別名：聚氯丁二烯基粘合劑

英文別名：Polychloroprene Adhesive

第十四部分：運輸信息(Transport Information)

管理機構：美國，運輸部，國際海事組織

送品名(Nature of Goods)：粘接劑

危險等級(DG Degree)：3

UN識別號(UN No.)：UN1133

包裝類別(Packing Group)：Ⅱ

所需單據：易燃液體

其他要求：無

從以上運輸信息中我們可以獲得明確的品名，危險等級，危險品UN No.，包裝等級(類別)。如果我們安排空運運輸，可以根據以上信息查詢“IATA DG Rules(空運危規)”來獲得空運運輸此危險品的相關規定;如果我們安排海運運輸，可以根據以上信息查詢“國際海運危險貨物規則(IMDG)”來獲得海運運輸此危險品的相關規定;

案例二

產品信息：

Product name: Bis(2,4,6-trimethylbenzoyl) Phenylphosphine Oxide

CAS number: 162881-26-7

EINECS number: 423-340-5

Product code: IHT-PI 920

Synonyms: Phenylbis(2,4,6-trimethylbenzoyl)phosphine oxide

14. TRANSPORT INFORMATION(運輸信息)

This substance is considered to be non-hazardous for transport. (此物質在運輸中不具有危害性。)

以上MSDS為全英文，非化學專業英語人員都很難理解。面對此類專業文獻，國際貨運代理從業人員僅需要理解第14部分的運輸信息，作為結論，此貨物在國際物流運輸中不被視為危險品，而問題可以迎刃而解。

專業的MSDS提供的第14部分運輸信息會分類告知MSDS所指產品在陸路運輸，空運運輸和海運運輸是否是危險品，如果是危險品會告知DG Degree(危險品分類), UN No.(危險品聯合國編號), Packing Group(包裝等級)等核心信息便于國際物流運輸商依照相關的陸運和?？者\相關規定來安排相關運輸。

國際物流運輸化工產品，液體，氣體，粉末，電池，帶磁帶電等危險品，涉及空海運鑒定，MSDS比較多，空海運要求也不盡相同，出貨一定要跟航司船公司確認清楚要求，涉及電池類產品相對特殊會拿出來單獨講，如有不足歡迎指正。