一、填報依據

根據《中華人民共和國海關進出境運輸工具艙單管理辦法》（海關總署令第172號）及相關公告（如海關總署公告2019年第144號），本文將詳細指導企業如何規范填報和傳輸水空運危險品的原始艙單。

二、傳輸時間要求

水運：

1. 進境集裝箱船舶，應在貨物開始裝船的24小時前傳輸。

2. 進境非集裝箱船舶，應在抵達境內第一目的港的24小時前傳輸；航程24小時以內的，應在抵達前傳輸。

3. 同時裝載集裝箱、非集裝箱貨物的，應分別按照上述要求傳輸。

4. 進境客貨班輪（航程24小時以下），應在開始裝載貨物的2小時前傳輸。

5. 其他短途船舶（航程24小時以下），應在開始裝載貨物的4小時前傳輸。

6. 貨物在境內港口轉運時，應在進境船舶抵達卸貨港前傳輸。

空運：進境航程4小時以下的，應在航空器起飛前傳輸；航程超過4小時的，應在航空器抵達境內第一目的港的4小時前傳輸。

三、規范填制要求

艙單傳輸人需按照《原始艙單數據項》的填制條件和規范（見海關總署公告2019年第144號附件）進行填報，確保數據真實、準確、有效。特別注意以下幾點：

· 危險品編號：填寫聯合國危險品標志代碼。

· 危險品聯系人姓名：填寫能提供危險品貨物詳細信息的聯系人姓名。

· 危險品聯系人聯系號碼：根據通訊方式類別代碼（TE-電話、FX-電傳、EM-電子郵件），填寫相應的格式號碼或郵箱地址。若原始艙單收貨人為“憑指令確定收貨人（TO ORDER）”，則必須填寫通知人聯系號碼。

四、數據項關聯關系

請注意，數據項之間存在關聯關系，如危險品聯系人姓名、危險品聯系人聯系號碼、通訊方式類別代碼等，其中一個數據項填寫時，關聯的數據項也必須填寫。

五、填錯后果

根據《中華人民共和國海關xingzhengchufa實施條例》第二十二條，未按規定期限向海關傳輸艙單等電子數據、傳輸數據不準確或未按規定期限保存相關電子數據，影響海關監管的，將受到警告，并處以5萬元以下罰款；有違法所得的，沒收違法所得。

六、溫馨提醒

海關再次強調，企業務必如實、規范填報和傳輸艙單電子數據，確保數據的真實、準確、有效。