一、物流清關具體流程

什么是清關

　　清關(Customs Clearance)即結關，是指進出口或轉運貨物出入一國關境時，依照各項法律法規和規定應當履行的手續。清關只有在履行各項義務，辦理海關申報、查驗、征稅、放行等手續后，貨物才能放行，貨主或申報人才能提貨。

載運進出口貨物的各種運輸工具進出境或轉運，也都需要向海關申報，辦理相關的海關手續，得到海關的許可。貨物在結關期間，不論是進口、出口還是轉運，都是處在海關監管之下，不可以自由流通。

清關具體流程

換單——去貨代或船公司換簽D/O。

電子申報——電腦預錄、審單、發送、與海關聯系/放行。

報檢——電子申報放行后，憑報關單四聯中的一聯去商檢局辦理報價手續，出通關單或敲三檢章。

現場交接單——海關現場交接單。

查驗——海關根據貨物申報品名的監管條件，與當日查驗概率給予查驗，如有查驗會開出查驗通知書 。

放行——海關放行有以下幾個步驟：一次放行，開出查驗通知書或無查驗直接2次放行，查驗后，做關封后放行。

二、清關注意事項

了解海關限制的物品

我們要提前了解海關對一些物品的限制，避免出現海關扣貨的情況。一般情況下，運輸物品分為三大類，分別為違禁品、普貨、敏感貨，違禁品就是禁止運輸的物品，如武器、槍支、易燃、易爆、貨物、錢幣、古董等產品，均屬于禁止運輸的物品，這些物品被海關查驗到，會進行扣貨處理。

普貨，國際運輸對航空飛機無影響，如生活用品、手機殼、小飾品以及大部分日常用品等，這些物品無限制，無需擔心被海關扣貨。

敏感貨，電子產品、化妝品、食品、書籍、充電寶等產品，這些物品需要特殊的物流渠道，才可以出口。

了解海關政策

海關政策大同小異，部分國家有特殊的政策。我們要根據不同的國家的相關政策作出調整。

被海關扣貨如何解決：

遇到被海關扣貨如何解決?如果是因為物品超過免稅金額，那么需要補足稅款就可以正常放行。

如果是因為運輸的貨物為違禁品，那么基本拿不回來，會被海關相關部門直接沒收或者進行銷毀處理。

中東物流清關要求

實際的收貨人或Zui終的收貨人，必須是有備案的進口人IOR;

報關資料必須包含一份收貨人商業注冊復件，中國說的營業執照，一份收貨人授權代理替其清關的委托書;

所有貨值超過100美金的進口貨物必須采取正式清關方式。

　　根據所有航線訂艙情況數據發現，中東市場需求量大，貨主們更想將產品出口到中東地區的國家進行銷售，為什么面對更為發達的歐美市場，中國企業和工廠卻更想開拓中東市場？

歐美市場作為Zui成熟的市場，競爭十分激烈，且市場趨于飽和，加上高進口關稅和貿易壁壘的限制，后來進入的企業或中小實力的企業和工廠很難在歐美市場與大企業競爭?！　?/p>

中東和非洲市場近些年來逐漸加強對外貿易，有巨大的潛力，對電器、服飾、日用品等貨物需求大，而中國制造在全世界以物美價廉著稱，輕工業位居一，因此中國能夠在中東市場占據優勢地位?！　?/p>

中東市場主要圍繞波斯灣和阿拉伯海的9個國家及周邊的阿拉伯國家展開，總體人口將近7億，人均年收入從阿聯酋、科特威等國家的3-4萬美元，到伊朗、伊拉克、也門等國家的5-6千美元不等，中東國家的輕工、日用、電子產品基本依賴于進口，產品的價格普遍在中低水平。

中東市場作為我們發展的一大主場，我們在出口貨物到中東時更要注意一些流程、單證材料等。中東各國為了保護本國人民的生命和人身安全，便于對進口到該國的消費品進行管理，制定了符合本國標準的清關符合性證COC(Certificationof Conformity)認證。

符合性認證申請事項

1、文件審核

出口貨物到中東Zui重要的就是產品的檢測報告，證書要求管制產品申請此項認證，則必需要提供產相對應產品的有效測試報告且不同款式、不同系列的產品都需要提供相對應的測試報告。

2、現場檢驗

遞交的產品測試報告和裝箱單必需要與檢驗的貨物相一致，包括型號、數量、產品外包裝和電氣參數（每個國家的電氣參數包括電壓、工作頻率，插頭標準會有差異，注意區分）。各國對于產品標簽、外包裝及說明書的文字要求：中東以阿拉伯文為主要語言，所以標簽均要求要阿文或阿文加英文雙語標簽。驗貨只要按照相應的操作程序進行，一般來說通過率還是很大的，不必過分擔心。

3、安排證書

驗貨達標后，證書出來之前，如果貨物還需要變動（這里僅指的是同類產品在數量或體積上的變動），則可以重新遞交Zui終的裝箱單和進行修改，確保證書準確無誤。驗貨通過以后，申請商就可以自主安排裝柜走貨了，COC證書一般會在3-5個工作日內下發。