貨運代理商之所以能夠產生并迅速地發展起來，是因為它的服務能夠為貨主和航空公司雙方都帶來方便和好處。帶來什么便利呢？ 

貨運代理商作為貨主和航空公司之間的橋梁和紐帶。
既可以是貨主的代理，代替貨主向航空公司辦理定艙、提取貨物、制作運單、報關、交接等。
也可以是航空公司的代理，代替航空公司接收貨物、定艙、制作主運單和出具代理公司自己的分運單。

還有就是出口貨物需要辦理一定的手續，如出口貨物在始發機場交給航空公司承運之前的接貨、訂艙、制單、報關和交運等。
進口貨物在目的地機場從航空公司接貨、接單、報關、送貨或轉運等，這類業務航空公司一般不負責辦理，但貨運代理公司會幫忙辦理
在這不得不提貨運代理商的一種重要業務，就是代理“集中托運”——即把若干單獨發運的貨物組成一整批貨物，用同一份總運單發運到同一目的地機場，由其在當地的代理人負責接貨，報關后分撥給實際收貨人。
這種集中托運的方式可以從航空公司爭取到較低的運價，代理公司和貨主都可以從這種服務中獲益
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貨運代理商大都對運輸環節和有關規章制度十分熟悉，并與民航、海關、商檢和交通運輸部門有著廣泛而密切的聯系，具備代辦運輸手續的有關條件。
同時，貨運代理商在世界各地都設有分支機構或代理人，能夠及時聯絡，控制貨物運輸的全過程，實現門到門服務。而航空公司只負責從一個機場至另一個機場的運輸。因此，委托貨運代理辦理進出口貨物運輸比貨主直接向航空公司辦理更為便利。